【正規品直輸入】 「外国自動車メーカ12社〔2016年版〕」技術開発実態分析調査報告書-経営戦略・管理

1:
■パテントテック社 

■編集者:インパテック株式会社
■発刊日:2016年1月18日
■資料体裁:A4版、310頁、簡易製本
■ISBN:978-4-86483-625-8




★他社の技術開発の実態を把握し、勝ち抜くためのエッセンス


■本誌の特徴等
1.調査目的
 「外国自動車メーカ12社」に関する公開件数、出願人(共同出願人)、発明者、特許分類、キーワードなどに対し、 ランキング、時系列推移、技術分布図など様々な観点から分析したパテントマップおよび、パテントチャートを作成し、
 (1)外国自動車メーカ12社にどのような技術の公開があるか、
 (2)12社の技術開発動向はどのように推移しているか、
 (3)最近約10年余における関連技術の消長はどのようになっているか、
 (4)12社と共同出願人との連携状況はどのようになっているか、
 (5)直近2年間における企業及び技術の注目すべき動向は何か、
 (6)この分野に強い弁理士(特許事務所)、と企業の利用状況はどうか、
等を明確にして、知財の現状に付き具体的データを提供し、今後の開発の指針決定に役立てようとするものである。

【外国自動車メーカ12社】
現代自動車 ダイムラー ルノー 起亞自動車 ボルボ BMW スカニア
プジョーシトロエン ゼネラルモーターズ フォルクスワーゲン アウディ フォードモーター

2.特許情報の収集方法
 本調査報告書は、「外国自動車メーカ12社」に関する過去約10年余(国内公開日:2005年1月1日~2015年10月31日)に及ぶ公開特許について、検索、収集した。また、報告書作成には、パテントマップ作成支援ソフト「パテントマップEXZ」(インパテック(株)製)を使用した。
特許情報公報の総数は 6,219件 である。

3.報告書の構成
 本報告書は、以下の3つの部分から構成されている。
1.パテントマップ編
 A.2013年11月~2015年10月に新規出現した出願人、分類による動向分析
 B. 外国自動車メーカ12社全体分析
 C. 外国自動車メーカ12社技術開発状況分析(特許分類)
 D. 外国自動車メーカ12社技術開発状況分析(キーワード)
 E. 外国自動車メーカ12社比較分析
 F. 外国自動車メーカ12社個別分析
 G.特定2社比較分析(1位現代自動車、2位ダイムラー)
 H.弁理士(特許事務所)の動向分析

2.パテントチャート編

3.総括コメント

4.本報告書の特徴
● 「外国自動車メーカ12社」に関する最近10年余、さらには直近2年間(最新月まで)の技術動向が分かりやすく把握できる
● 「外国自動車メーカ12社」に関する弁理士(特許事務所)の動静が読み取れる
● パテントマップおよびパテントチャートで視覚的に理解しやすい



はじめに

調査分析結果

1.パテントマップ編

A.2013年11月~2015年10月に新規出現した出願人、分類による動向分析

A-1.出願人別公開件数ランキング(上位20)
A-2.FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位20)
A-3.Fターム分類別公開件数ランキング(上位20)
A-4.FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、三ヶ月)
A-5.Fターム分類別公開件数の推移(上位20、三ヶ月)
A-6.FIサブグループ分類別出現・消失状況(公開件数上位20)
A-7.Fターム分類別出現・消失状況(公開件数上位20)
A-8.出願人別公開件数伸長率
A-9.FIサブグループ分類別公開件数伸長率(公開件数上位50)
A-10.Fターム分類別公開件数伸長率(公開件数上位50)
A-11.出願人(上位20)とFIサブグループ分類(上位20)の相関
A-12.出願人(上位20)とFターム分類(上位20)の相関
【資料1】2013年11月~2015年10月に公開されたFIサブグループ分類リスト(上位100)
【資料2】2013年11月~2015年10月に公開されたFターム分類リスト(上位100)

B.外国自動車メーカ12社全体分析

B-1.公開件数の推移(年次と累計)
B-2.出願人別公開件数ランキング(上位50)
B-3.発明者数の推移(年次と累計)
B-4.新規発明者数の推移(年次と累計)
B-5.公開件数*新規発明者数の推移対比(年次)
B-6.Fタームテーマコード分類別公開件数ランキング(上位50)
B-7.1位Fタームテーマコード5H125の技術分類別件数(着目:2期間)
B-8.1位Fタームテーマコード5H125の技術分類別件数(着目:上位5出願人)

C.外国自動車メーカ12社技術開発状況分析(特許分類)

C-1.分類数の推移
 C-1-1.新規FIメイングループ分類数の推移(年次と累計)
 C-1-2.新規FIサブグループ分類数の推移(年次と累計)
 C-1-3.新規FI分類数の推移(年次と累計)
 C-1-4.新規Fタームテーマコード分類数の推移(年次と累計)
 C-1-5.新規Fターム分類数の推移(年次と累計)
C-2.分類別公開件数
 C-2-1.FIメイングループ分類別公開件数比較(上位20)(2005年~2009年 VS 2010年~2014年)
 C-2-2.FIサブグループ分類別公開件数比較(上位20)(2005年~2009年 VS 2010年~2014年)
 ・ ・
 ・ ・
 C-2-19.Fタームテーマコード分類別公開件数の推移(上位40、累計)
 C-2-20.Fターム分類別公開件数の推移(上位40、累計)
C-3.分類別展開
 C-3-1.FIメイングループ分類別出現・消失状況(上位40)
 C-3-2.FIメイングループ分類別出現・消失状況(最近出現40、公開件数5件以上)
 ・ ・
 ・ ・
 C-3-19.Fタームテーマコード分類別公開件数占有率(上位20)
 C-3-20.Fターム分類別公開件数占有率(上位20)
C-4.特定特許分類分析
 C-4-1.特定特許分類分析(1)
 C-4-1-1.特定FI分類の公開件数の推移(年次)
 C-4-1-2.特定FI分類の上位5出願人別公開件数の推移(年次)
 ・ ・
 ・ ・
 C-4-1-13.特定FI分類B60K6/547の出願人別公開件数ランキング
 C-4-1-14.特定FI分類B01D53/86 222の出願人別公開件数ランキング
C-4.特定特許分類分析(2)
 C-4-2-1.特定Fターム分類5H125AC関連の出願人別公開件数ランキング
 C-4-2-2.特定Fターム分類3J552PA関連の出願人別公開件数ランキング
 ・ ・
 ・ ・
 C-4-2-40.特定Fターム分類3G093BA関連の公開件数伸長率変遷
 C-4-2-41.特定Fターム分類5H027AA関連の公開件数伸長率変遷

D.外国自動車メーカ12社技術開発状況分析(キーワード)

D-1.キーワード別公開件数ランキング(上位100)
D-2.キーワード別公開件数の伸長率(上位50、件数差25件以上)
D-3.キーワード別出現・消失状況(最近出現80、公開件数5件以上)
D-4.キーワード別出現・消失状況(最初消失80、公開件数5件以上)

E.外国自動車メーカ12社比較分析

E-1.公開件数比較(2005年~2009年 VS 2010年~2014年)
E-2.公開件数の推移(累計)
E-3.新規FIメイングループ分類数の推移(累計)
 ・ ・
 ・ ・
E-17.公開件数占有率
E-18.審査・権利状況
E-19.公開件数の伸びと1位Fターム分類5H125AA01に関する構成率比較

F.外国自動車メーカ12社個別分析

F-1-1.【現代自動車】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
F-1-2.【ダイムラー】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
F-1-3.【ルノー】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
F-1-4.【起亞自動車】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
F-1-5.【ボルボ】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
F-2-1.【現代自動車】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
 ・ ・
 ・ ・
F-3-1.【現代自動車】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)
 ・ ・
 ・ ・
F-4-1.【現代自動車】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)
 ・ ・
 ・ ・
F-5-1.【現代自動車】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近出現40)
 ・ ・
 ・ ・
F-6-1.【現代自動車】Fターム分類別出現・消失状況(最近出現40)
 ・ ・
 ・ ・
F-7-1.【現代自動車】FIサブグループ分類別公開件数伸長率(上位50)
 ・ ・
 ・ ・
F-8-1.【現代自動車】Fターム分類別公開件数伸長率(上位50)
 ・ ・
 ・ ・
F-9-1.【現代自動車】FIサブグループ分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
 ・ ・
 ・ ・
F-10-1.【現代自動車】Fターム分類別公開件数の伸びと構成率(上位20)
 ・ ・
 ・ ・
F-11-1.【現代自動車】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)
 ・ ・
 ・ ・
F-12-1.【現代自動車】独自Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)
 ・ ・
 ・ ・
F-13-1.【現代自動車】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)
 ・ ・
 ・ ・
F-14-1.【現代自動車】共同出願人との連携(上位20)
 ・ ・
 ・ ・

G.特定2社比較分析(1位現代自動車、2位ダイムラー)

G-1.2社の上位20FIメイングループ分類別公開件数比較
G-2.2社の上位20FIサブグループ分類別公開件数比較
 ・ ・
 ・ ・
G-15.現代自動車の公開件数伸び変遷
G-16.ダイムラーの公開件数伸び変遷

H.弁理士(特許事務所)の動向分析

H-1.弁理士(特許事務所)別公開件数ランキング(上位40)
H-2.弁理士(特許事務所)別公開件数の推移(年次)と比率
H-3.上位40弁理士(特許事務所)と上位20FIメイングループ分類との公開件数相関
H-4.上位40弁理士(特許事務所)と上位20出願人との公開件数相関

2.パテントチャート編

(1)日産自動車の時系列チャート分析(2005年~2015年10月)
(2)ローベルトボツシユの時系列チャート分析(2005年~2015年10月)
(3)日産自動車の上位2Fタームテーマコード分類と上位2発明者のマトリクスチャート分析(2005年~2015年10月)
(4)ローベルトボツシユの上位2Fタームテーマコード分類と上位2発明者のマトリクスチャート分析(2005年~2015年10月)
(5)日産自動車のFタームテーマコード4D048の技術分類マトリクスチャート
(6)菅克雄(日産自動車)の公報3件のサイテーションマップ

3. 総括コメント

<参考資料>
【資料3】出願人統合リスト
【資料4】上位20出願人の発明者リスト
【資料5】現代自動車の2014年7月~2015年9月における全公報178件の審査権利状況リスト
【資料6】パテントマップ・パテントチャートの種別と見方








2016/08/31(水) 16:56:02.50 ID:7j2hQn2M0.net
画像01「画像診断機器(放射線)」技術開発実態分析調査報告書

厳しい消費の実態やデフレ傾向の強さは、統計上にも表れてきている。総務省が30日発表した7月の2人以上世帯の家計調査によれば、1世帯当たりの消費支出は27万8067円で、物価変動を除いた実質で前年同月比0・5%減少し、5カ月連続のマイナスだった。26日に発表された7月の全国消費者物価指数は、値動きの激しい生鮮食品を除くと99・6で前年同月よりやはり0・5%下落。13年3月以来、3年4カ月ぶりの大きな下落幅となった。

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1: 名無しさん@おーぷん 2016/08/27(土)08:56:21 ID:dtf


2: 名無しさん@おーぷん 2016/08/27(土)08:57:32 ID:oqs


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